Cilindro de Roda e Sapatas de Freio
Cilindro de Roda e Sapatas de Freio
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A sapata de freio é um componente automotivo que integra o sistema de freio. Geralmente, estão localizadas nas rodas traseiras e, em veículos mais antigos, nas quatro rodas. As sapatas funcionam da seguinte maneira: quando o condutor pisa no freio, o cilindro pressiona as duas sapatas sobre a lona e contra o tambor — o que gera uma força de atrito que faz com que a roda desacelere.
Nessa mesma linha, o cilindro de roda é uma peça do tamanho de uma pilha e fabricada a partir do alumínio anodizado. Ela está presente em carros que possuem sistema de freio a tambor. Sua função é, basicamente, acionar os freios dos carros. Quando o motorista executa a frenagem, ocorre uma pressão hidráulica do cilindro mestre e das sapatas de freio. Essa pressão é toda contra o tambor de freio, provocando um atrito entre as peças e faz com que o carro pare.
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